Реле компрессора пневмоподвески VAG

Описание

Реле компрессора пневмоподвески VAG может выйти из строя по причине естественного износа. Когда оно включается, то между контактами возникает искра, что приводит к тому, что их поверхностный слой перегревается и изнашивается. От мощности электродвигателя компрессора зависит величина этой искры и степень износа. Рекомендуется замена реле не реже чем в 5 лет. Даже если вы установили новый нагнетатель воздуха.
Очень важно заменить залипшее реле вовремя, так как в противном случае компрессор будет работать постоянно, и в результате сгорит. И тогда вам придется выложить приличную сумму. В отличие от небольших средств, которые нужно затратить на приобретение данного устройства. Мы предлагаем качественные новые изделия, которые прослужат долгое время, обеспечивая своевременный запуск и отключение компрессора.

Характеристики